大运河由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分构成，全长近3200公里，开凿至今已有2500多年，是中国古代创造的一项伟大工程，是世界上距离最长、规模最大的运河，展现出我国劳动人民的伟大智慧和勇气，传承着中华民族的悠久历史和文明，是一部书写在华夏大地上的宏伟诗篇。
江南运河为京杭运河的南段。北起江苏镇江、扬州，绕太湖东岸达江苏苏州，南至浙江杭州。是京杭运河运输最繁忙的航道，也是至今还在使用的航道。本次行程，我们将来到江南运河沿线最富庶城市之一：扬州，从历史地理、人文艺术和商贸经济的视角，探寻江南运河繁盛至今的秘密。
研学时间：8月18日----20日
研学地点: 扬州

活动亮点

●从博物馆、园林、文化遗迹点等多途径梳理运河上的中国史。大运河不仅是一条连接中国南北的交通要道，更是一条文化之路。漕运、商贸、文化、技术等都因运河而生，因运河而盛，更因运河而衰，因此我们将从不同的角度出发，领略浓缩在运河之上的千年中国史；
● 多学科融合，一趟运河之旅=文学+工程+自然科学……船只如何从低处驶向高处？船速、水流、路程如何实地测量？园林造景和天气有什么关系？课本上的知识将化成一个个实际问题，等待孩子来探索揭密；
● 丰富多彩的非遗体验，深度了解运河文化。亲自体验运河两岸的非遗技艺，领略大国工匠之风范；
● 行前线上预习课、行中圆桌讨论会、行后总结归纳，在游中学、学中游，真正做到游有所获。
● 一场运河美食之旅，舌尖上的饕餮盛宴。扬州是美食之乡，三丁包、翡翠烧麦、千层油糕、大煮干丝、红烧狮子头……定会让你流连忘返。

行程安排

主题一：江南运河的开凿与发展
DAY1 千里运河起邗城
扬州集合—中国大运河博物馆—开营晚宴
主题二：运河两岸的造园艺术
DAY2 跟着盐商造园子
早茶—个园—瘦西湖—雕版制作体验
主题三：中国运河史的缩影
DAY3 邵伯古镇的前世今生
邵伯船闸—邵伯铁牛—盂城驿——结营归家
行程介绍
DAY1 千里运河起邗沟
大运河由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分构成，全长近3200公里，开凿至今已有2500多年，是中国古代创造的一项伟大工程，是世界上距离最长、规模最大的运河，那么是谁第一个开凿了大运河？吴王夫差。
故事源自公元前486年，吴灭邗，吴王夫差筑邗城，在江淮大地上开挖了邗沟，想要屯兵于此，北上争霸天下。邗沟连接了长江与淮河，后成为隋代大运河的重要组成部分，开启了扬州城繁华的第一步。因此，我们来到扬州，探寻大运河的开凿与发展。

中国大运河博物馆：大运河的前世今生
上午，扬州集结，开始大运河之旅。
下午一起前往今年新开馆：中国大运河博物馆，了解大运河的前世今生。在老师的带领下学习运河上的水利工程、漕运盐利、商业贸易、宗教信仰、饮食风物、戏曲诗词等，体验“科技+艺术+文化”的环形数字馆，对本次行程“大运河”的主题做个概述。
晚上，举行开营晚宴，发布为期一周的学习任务【大运河城市PICK赛】。
DAY2 跟着盐商造园子

早茶文化体验
在扬州，最不能错过的体验就是吃早茶。大运河的开凿除了满足早期战争上的需求，更重要的是一条经济文化交通要道。
扬州南连以丝绸和茶叶闻名的杭州，北连都城洛阳与长安，时人称“扬一益二”，富商巨贾，“腰缠十万贯，骑鹤上扬州”，其中最富有的群体是扬州盐商，早茶就是从盐商时代盛行开来的。三丁包、翡翠烧麦、千层油糕、大煮干丝，让我们早上到扬州茶社，来一场舌尖上的盛宴，体验当地的早茶文化。

个园：宁可食无肉，不可居无竹
扬州盐商“贾而好儒”，修建园林，举办雅集，吟诗作画本就是文人士大夫的传统爱好。因此，扬州盐商也沿袭了这一传统，在扬州大规模地修建园林。个园，就是盐商筑私家园林的典型代表。
早餐过后，我们会前往个园，化身扬州盐商，跟着老师重点学习个园“四季假山”精巧构思，以及园林设计中分封叠石的手法；作文中描述四季之景的常见手法。学习结束后，自己设计并绘制园林假山。

瘦西湖：二十四桥明月夜
盐商们除了造私家园林，更凭借敏锐的政治嗅觉和经商头脑，让他们有意识地在大运河道旁造景。清朝康熙和乾隆分别六下江南，十二次南巡，先后都经过扬州、住在扬州。为了更好地接待帝皇，造景修园必不可少。瘦西湖就是乾隆时期大规模建造，并如今成为了扬州最具代表性的园林之一。
下午，我们将前往瘦西湖，学习瘦西湖的“借景”艺术和“二十四桥明月夜”的文学创作氛围打造，欣赏扬州园林之美。

雕版印刷：非物质文化遗产
结束之后，前往雕版文化馆，体验雕版制作过程：制板、备纸、备墨、写版、校正、上版、雕刻、刷印、套色。亲自动手印制一幅雕版作品。
DAY3 邵伯古镇的前世今生

邵伯古镇因运河而兴，你可能不知道邵伯是大运河沿线遗产点最多的古镇，我们可以从这个古镇中，寻找中国运河史的缩影。

邵伯船闸：运河船闸的工作原理
邵伯船闸是一座具有悠久历史的千年古闸。它的前身可追溯到东晋时期，镇守扬州的名士谢安为解决新城之北农田因西高东低而造成西旱东涝的问题，遂率领民众筑堤挡水。由于堤跨邗沟，他在跨邗沟的河段大堤两侧建有一定坡比的斜坡，并设立拖船过埭的绞关，时称“埭程”。当地百姓感谢谢安之德，把他比为春秋时期德行高尚的召伯（古召同邵），将所筑之堤命名为“邵伯埭”，这就是位于邵伯古邗沟上最古老的过船设施。上午，我们一起前往邵伯船闸，探讨船闸的工作原理。

邵伯铁牛：运河里竟然有头牛？
铁牛又名铁犀，当时是用来作为镇水之物的，实际作用是测水标志。铁牛昂首，口向上，水位若过牛口，牛口则吐气泡，预示着邵伯里下河一带将要淹水。民国二十年（1931），大水高出铁牛口，结果邵伯被淹，里下河一带一片泽国。这次我们将近距离观察铁牛，学习古人治水的智慧。

孟城驿：古代驿站有什么用？
高邮位于江苏陆域地理几何中心，是一座拥有7000多年文明史和2242年建城史的古城。古运河穿城而过，河道支流遍布整座城市，众多河滩分部东西，是一座名副其实的因水而兴的城市。盂城驿是高邮古城的一个代表，盂城亦是高邮的别称。它始建于明朝洪武八年，是中国邮驿“活化石” 、是全国规模最大、保存最完好的古代驿站。我们将在这儿学习古代驿站的作用；古诗中驿站的别称与类别；诗人文天祥的生平和诗歌风格。
下午，结营归家。

报名需知
招收对象: 小学二年级——六年级学生
活动收费: 2680元
咨询电话: 15961810202 叶老师
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